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<甘肃>维曼机电设备有限公司


专业从事发电机租赁十余年;急客户之所急，想客户之所想。维曼设备品质 ，租后服务周到，业务范围覆盖国内各大城市。目前公司根据市场需求可提供50kw--2000kw发电机组600余台，设备租赁仓库遍布全国各大城市，方便各用户单位就近提货。 随时为客户提供各大品牌柴油发电机组。我们还配备专业操作人员配合机组发电，确保发电机组正常供电。先进的设备， 的技术，使您没有停电之忧。 1.发电机组租赁方案： 我司租赁工程师接收到用户信息之后会为用户量身制定合理的用电方案，必要时会派技术工程师到现场核算负载，再给出经济的方案。 2.发电机组租赁品牌： 租赁机组全部为进口机组，品牌有美国康明斯、卡特、瑞典沃尔沃、日本三菱等。根据中国当前的形式及租赁客户需求，目前千伏安的主打品牌以美国康明斯为主，其特点：性能稳定、油耗低、噪音小、频率稳、过载能力强、故障率低，重要的一点是其配件代理商比较多，配件相对来说比较容易采购，针对目前发电机组大多在偏远地区使用这一情况，为了能够在机组出问题后能够更迅捷的解决问题，我们终选用了配件更易采购的康明斯作为租赁主打品牌，这也是出于对用户负责的考虑。 3.发电机组租赁型号及用途： 发电机组租赁功率广、数量多、功能齐全，有普通敞开式（主要用于偏远工地，对噪音要求不高的地方）、静音型（主要用于工厂、酒店、医院或有居民区的工地），移动电站型（主要用于市政工程等，此为小功率机组），高压发电机组（主要用于油田、矿山等），重油发电机组（主要用于矿山、油田、海上钻井平台、跨海大桥建设等用电量大用电时间久的地方），可满足不同用户的不同需求。 4.租赁随机技术人员： 每台发电机都配备专业工程师现场安装调试及维护，机组出现故障，工程师现场帮您解决问题，让您没有后顾之忧。 5.租赁方式灵活： 我司可进行短期、长期或不定期出租，或先租后买、长期更优惠
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康明斯柴油发电机组的耗量特性 在满足电力网络负荷平衡的前提下，柴油发电机组 负荷分配指的是通过有计划的安排各个柴油发电机组的出力，使得整体的柴油的消耗油量变得小，让成本达到少，进而提升整个发电厂的效率与收益。柴油发电机组一般是通过在气缸中燃烧柴油，然后借助转化的爆炸动力来推动柴油机的运作，柴油发电机再带动与其相关联的发电机发电，完成整个电力生产环节。因为柴油发电机的做功的数量很大程度上取决于燃油消耗的数量，而柴油发电机的进气量又规定了柴油发电机组出力的大小，由于负荷时刻在波动，为了保证康明斯柴油发电机组在任何时刻达到经济工况，必须对康明斯柴油发电机组的动力特性进行准确的模拟。即确定康明斯柴油发电机组的耗油量特性。 柴油发电机组发出的功率，与柴油发电机组消耗的柴油等的关系形成柴油发电机组的耗油量特性曲线。而柴油发电机组的这一曲线是电力柴油发电机组 负荷分配问题的基本参数，终结果与耗油量特性曲线的正确率有密切的关系。因此在负荷优化分配中，通过分析计算得到柴油发电机组的耗油量特性是必不可少的步骤。 研究柴油发电机组的耗油量特性的参数，必须先对火力电柴油发电机组的参数进行全面了解，单元柴油发电机组的燃油的使用量B与发电机有功功率P之间的关系比较复杂，主要取决于柴油发电机组本身的特点，同时还受到所处环境温度，水介质温度，大气压等因素影响。康明斯柴油发电机组由于其自身特点，其启动过程耗时较长，由此有时连续优化过程中需要考虑柴油发电机组的启停成本；柴油发电机组在低负荷状态下，为了保证锅炉燃油的稳定燃烧需要进行投油稳燃。如果综合考虑这些成本，会使得柴油发电机组的燃油耗油量B与出力P之间的关系和规律变得难以分析。限于篇幅，本文只讨论康明斯柴油发电机组在稳定负荷下的耗油量特性关系，即不考虑柴油发电机组的启停成本，但是对于柴油发电机组的出力范围进行考虑，可有效避免柴油发电机组在低出力工况下运行。这些简化并不影响结论的正确性。 此时，单元柴油发电机组的耗油量特性可以表示为： B=F（P） 式中B为燃油消耗油量，即每小时燃油的标准柴油耗油量（单位：t/h）；P为发电机有功功率（单位：MW）。

柴油发电机组的油箱安装注意事项 下面我们将会为大家详细讲解柴油发电机组油箱的安装注意事项： 一.柴油发电机的油箱存放位置必须不受威胁以防止火灾，油桶或者油箱应该单独放在看得见的地方， 适当离柴油发电机组远点，而且必须严格遵守安全生产守则，严格规定不准吸烟； 二.如果是用户自行制作油箱，那么应该注意备用柴油发电机组燃油箱的箱体材料应该选用不锈钢或钢板制作，切勿在燃油箱内部喷漆或镀锌，因为这两者会与柴油发生化学反应，产生可能 引起柴油发电机组损坏的杂质及降低柴油的品质、洁净度和燃烧效率； 三.油箱放置后，高油面不能比柴油发电机组底座高出其2.5米，如大油库油面高于2.5米，应在大油库与柴油发电机组之间加日用油箱，使直接送油之压 力不大于2.5米。即使在柴油发电机组关闭期间，也不允许燃油依靠重力，通过进油管路或喷油管路流入柴油机； 四.油箱内装的燃油容量应该保证每天的日常供应； 五.油箱供油和回油区域应设有带孔隔板，以减少柴油发电机组的热交换。

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柴油发电机组发生简易故障如何解决 柴油发电机的价格是比较高的，所以在每次出现故障的时候都要找专人来维修的。这样既浪费时间，又耽误生产。所以我们应当有处理简单故障的能力，这样才能更好的维护柴油发电机。柴油发电机在出现故障时，我们自己看是否能够解除故障。许多的时候，故障只不过是长时间没有维护，各种零部件之间出现的偏差。只要稍作调整就可完好。在调整柴油发电机的时候，我们应当注意以下四个方面的调整。 　　一，机油压力的调整：柴油发电机的润滑方式一般有两种：压力润滑和飞溅润滑，柴油发电机的润滑质量与机油的压力是有很大关系的，所以，柴油发电机在工作时一定要把机油压力控制在有效的范围内。 　　二，调节器的调整：柴油发电机在使用过程中如果出现充电电流表指针不动、充电电流过大或过小等故障，就需要调整调节器。若给蓄电池的充电电流过大，会使蓄电池的使用寿命缩短；过小则不能给蓄电池按时充电。在柴油发电机工作时，若查看到充电电流表显示的充电电流过大，就应对调节器的限流弹簧进行调节，使弹簧缩短，这时电流就会减小，反之则电流增大。在调节过程中注意用力不要过猛，应轻轻地触碰，直到符合要求为止。 　　三，风扇皮带的调整：柴油发电机的风扇皮带的松紧应当恰到好处。如果过紧会导致直交流发电机轴承、水泵轴承、风扇轴承磨损加剧，如果皮带过松又会造成风扇风量不足，影响冷却水的冷却效果，同时发电机输出电压下降，水泵流量降低，达不到使用要求。所以，一定要按使用要求对风扇皮带进行调节。 　　四，柴油机的减压调整：在冬季，柴油发电机在使用过程中，由于天气寒冷的原因或者是蓄电池电力不足等原因，会导致难以启动。此时应对柴油机进气门减压的方法来减小压缩比，改善起动阻力，对柴油发电机组进行起动。

柴油发电机组电喷机无法启动如何解决 （1）故障排除步骤 柴油机无法启动的故障排除步骤如下。 ①根据闪码灯读取闪码，确定故障点，若无法确定转下一步。 ②检查挡位是否处于空挡位置、空挡开关是否正常；检查副熄火开关（车下熄火开关）是否正常，若仍无法启动转下一步。 ③检查整车启动线路及电瓶是否正常，若仍无法启动转下一步。 ④判断启动机工作是否正常，如问题仍未解决，应进一步检查柴油机转动是否灵活、配气正时是否正确等。若仍无法启动转下一步。 ⑤检查低压油路是否有气、漏气或堵塞。若仍无法启动转下一步。 ⑥若有专用诊断设备，则使用故障诊断仪按以下步骤检测。 a、使用故障诊断仪检查飞轮信号盘与油泵凸轮信号盘是否同步（数据流检测同步信号48），若仍无法启动转下一步。 b、使用故障诊断仪进一步检查轨压是否正常，若不正常有可能是喷油器、共轨管、高压油泵、ECU引起。 （2）故障排除案例 1）故障描述：①整车无闪码，启动线路、启动机、电瓶正常，用启动机多次带动柴油机。 ②进一步检查低压及高压部分油路，并排除油路内空气，可以顺利启动；但熄火5min后，再次出现启动困难现象，检查发现油路内仍有空气，因此确定低压油路存在进空气现象。 ③经仔细对低压油路部件逐一检查，发现燃油粗滤器进油口螺纹处有损伤，空气进入油路，导致柴油机无法正常启动。 故障原因分析：装配不当或频繁拆装导致燃油低压油路密封不严。 处理方法：更换燃油粗滤器或更换低压油路部件直至密封性良好。 2）故障描述：①启动时，启动机没反应，无闪码。检查副熄火开关、空挡开关正常。 ②检查启动机连接线束、电瓶均正常。 ③用电瓶直接联通启动机检查，启动机工作正常。 ④进一步检查电瓶到ECU的四根电源线是否接通，当拆下整车线束测量电压后发现这四根电源线是接通的，且都是24V电压，符合要求。检査T15开关后电压正常，整车K线电压也正常。 ⑤拆下整车线束插头后发现整车线束接插件与ECU针脚处有烧焦痕迹，检査ECU发现其中2个端子（1.37、1.51）已经被烧断，ECU无电压输出，由此判断ECU已经损坏。 故障原因分析：ECU插接件接触不良或密封件失效进水或电压过高等原因造成烧坏（经了解，该车曾焊接过车架，由于焊接时，ECU插头未拔掉造成烧毁）。 处理方法：更换ECU。 3）故障描述：①启动机正常运转，柴油机无法启动。 ②检查低压油路发现油箱结蜡，造成燃油失去流动性，堵塞油路和滤芯。 ③询问得知在北京时加注-10#柴油，回到辽宁停车后次日无法启动。因当时辽宁比北京地区气温更低，辽宁地区当时需加注-35#柴油致进油管堵塞。 故障原因分析：未根据不同环境温度选择不同标号的柴油，柴油结蜡导。 处理方法：疏通油路、更换为-35#柴油。 4）故障描述：①柴油机启动时马达运转正常，柴油机正常转动但无法启动，无闪码。 ②査看低压油路油压正常、高压油泵的出油正常，说明供油量是充足的。 ③将各缸喷油器回油管依次松开观察喷油器的回油量，经对比观察发现，除了第三缸喷油器回油量很大以外，其他各缸的喷油器都基本没有回油，说明第三缸喷油器损坏，更换后正常。 故障原因分析：含水量较高的劣质柴油会造成喷油器针阀磨损后密封不严。喷油器如果泄漏过大则可能导致无法启动。 处理方法：更换喷油器，加装除水放心滤。 5）故障描述：①启动系统、低压油路均正常，无闪码。采用上述其他方法仍无法排除。 ②用诊断仪检查，轨压达不到启动压力160bar，检查共轨管限压阀无泄漏，喷油器正常。 ③断开高压油泵出油管，用启动机带动柴油机，发现高压油泵两个出油压口都出油，但油柱一高（4.5cm）一低（不足2cm），经过目测对比，发现该油泵供油能力不足（柴油机转速200～250r/min，高压油泵出油油柱4～5cm为正常）。 故障原因分析：劣质柴油导致高油泵柱塞损坏。 处理方法：更换高压油泵，加装除水放心滤。

柴油发电机组启动困难的故障解答 ★按下起动按钮后，机组没有反映或转动很慢 故障原因： 　 　　　　　　　　　　 1、电瓶电量不足　　　　　　　　　　　　　 2、电瓶线及插头松动。 　　　　　　　　　　 3、中间继电器失效。　　　　　　　　　　　 4、起动机故障。 　　　　　　　　　　　　　 5、供油系统供油不畅；不供油。 　　　　　　 6、启动按钮、启动回路接触不良。 处理方法： 1、检查电瓶充电量。 2、检查和紧固电瓶线及插头。 3、检查中间继电器动作是否正常。 4、检修起动机。 5、排尽燃油系统中的空气，疏通管道使燃油畅通检修油泵 6、更换按钮，检查启动回路。 ★★发动机能转动到一定速度，但不能着火 故障原因： 1、喷油咀无油喷出（供油不畅）。 　　　　　 2、燃油系统渗入了空气。 　　　　　　　　　 3、喷油泵喷油时间不准确或喷油泵故障。 　　 4、调速器操作手柄位置不对。 　　　　　　　 5、电调板、执行器、速度传感器等回路故障。 处理方法： 1、检查从油箱到输油泵之间的油路有无漏气、堵塞。 2、打开排气螺钉检查出油情况。 3、重调喷油泵时间。 4、启动时，将调速器手柄置于空载位置。 5、分别检查相应设备及回路。 ★★★起动后又自行停机 故障原因： 　　　　　　　　　　 1、油路不畅、滤清器堵塞、输油泵故障。 　　 2、空滤器堵塞严重。 　　　　　　　　　　　 3、喷油咀故障。 　　　　　　　　　　　　　 4、自动保护功能设定参数偏移。 　　　　　　 5、自动化机组直流电中断。　　　　　　　　 6、电调板、执行器、速度传感器等回路故障。 处理方法： 1、检查油路畅通情况，必要时更换柴油滤芯。 2、检查空滤器状况。 3、更换油嘴。 4、重新设定参数。 5、检查蓄电池电压或电量是否充足。 6、检查相应的设备及回路。

发电机的保养以及未来发展情况如何？ 发电机有关专家介绍进气管路不得有漏气现象，换油和清洗应在无风无尘土的地方进行；吹滤网要用高压空气，在湿度低的环境进行，吹气方向要与空气进入滤网的方向相反；安装时，相邻滤网折纹方向应相互交叉。假如达不到上述指标，说明安装分歧格，应重新装配。 　 一.柴油机新技术1——各种机构不断完善并采用涡轮增压与空气中发电机组冷等新技术 　 二.柴油机新技术2——采用电子调速器、电子液压调速器和电喷技术 　　为了进一步提高燃油的利用率，降低柴油机的排放、噪声等对环境的污染，提高柴油发电机组的供电质量，人们又在柴油机燃油系统的组成部件中增加了电喷技术、电子调速技术或电子液压调速技术。目前在柴油发电机组上使用较多的是ESD5500E电子调速器， 　三.柴油机新技术3——采用高压共轨式燃油供给系统 　　使用精密电子控制燃油喷射装置，自动控制燃油喷射的时刻、喷油量和喷油压力，从而降低柴油机的噪声并有效控制有害气体的排放。 　四.发电机新技术——采用单轴承结构和降噪技术 　　为了缩小交流同步发电机的体积，降低发电机组的噪声和振动，发电机生产厂家较多采用单轴承结构和降噪技术。为了提高交流同步发电机的整体性能，较多的生产厂家由生产有刷同步发电机组改为生产较先进的无刷交流同步发电机组。 　 五.发电机控制屏新技术——采用微处理器和数字化显示技术 　　在配电和控制系统方面采用微处理器和数字化显示技术，锋发柴油发电机组还具有远程控制接口(RS482或232接口)功能。这样可对柴油发电机组的运行参数，如油压、油温、水温、转速、燃油和发电机的电压、频率等进行全方位监控和自动保护。

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